彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面，彩色陶瓷顆粒作為一種新型環(huán)保園藝材料,我們平時在綠化帶等公眾場合經(jīng)常會看到它的身影，又或者平時經(jīng)常會看到工人在進行施工，那大家知道他的施工流程嗎？

　　彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面施工工藝如下：

　　1、在路面施工結束后，設置標線路面清掃。

　　2、按設計圖紙要求劃基準線，放線定位。

　　3、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查后進行施工，地表處理及清潔。

　　4、周邊貼好膠紙，用專用工具在需要彩化的路面上均勻攤鋪環(huán)氧樹脂系膠結劑。

　　5、根據(jù)設計要求撒布彩色防滑骨料，回收多余彩色骨料。

　　彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面優(yōu)勢--彩色防滑路面優(yōu)勢：

　　彩色防滑路面主要起到色彩醒目提示、色彩功能分區(qū)、增加路面抗滑值，從而達到美化城市環(huán)境、保障行車安全的目的，又名彩色陶瓷防滑路面，彩色薄層鋪裝，設計時根據(jù)走車的不同，厚度不盡相同。

　　1、爬坡、下坡等坡道防滑，轉彎道路，高速ETC、匝道、減速帶等彩色防滑路面一般是3-5毫米厚。

　　2、公交車道、公交車站臺、公交車港灣、的士站臺、BRT道等做彩色防滑路面一般為3-4毫米厚。

　　3、景觀小道、迎賓道、人行道、自行車道等做彩色防滑路面的一般是2-3毫米厚。

　　彩色防滑路面具有多樣性，突破傳統(tǒng)單一色彩路面，賦予城市道路不一樣的風景，為設計師拓展想象空間。常用的有紅、黃、藍、綠、灰等顏色。

　　彩色陶瓷防滑顆粒防滑路面優(yōu)勢——彩色防滑路面優(yōu)勢：

　　一、彩色防滑路面的厚度較薄：達成地石麗彩色路面的厚度非常的薄，所以不會影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會增加橋梁、路面基礎的負擔。

　　二、顏色非常豐富，可選擇的余地較大：彩色路面的色彩艷麗持久，改變了原來傳統(tǒng)路面的面貌，采用人工合成的高級材料制成的集料，通色一體，即使集料被磨損也不會退色。

　　三、彩色防滑路面的防滑性能得到了加強：我們所使用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過粘結劑將集料在既有路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。

　　四、路面的粘結強度高：彩色防滑路面所采用的粘結劑屬于有機、無機結合性材料，對于各種材料，瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強的粘結強度，適用范圍寬。

　　五、彩色防滑路面施工方便，固化迅速：在施工過程中，斷交時間比較短，有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進行的搶修工程?？稍诔丨h(huán)境下使用，較利于環(huán)境的保護，不需要大型機械設備，可在狹小區(qū)域施工。

　　以上就是為您介紹的彩色陶瓷顆粒在進行施工時的工藝流程，我們在使用時，也應當選擇專業(yè)的有經(jīng)驗的施工團隊進行鋪設，在鋪設完畢之后經(jīng)過嚴格檢查，查看是否存在褶皺等現(xiàn)象，如有問題及時處理，做好日常使用。