廣州日報(bào)訊（全媒體記者杜娟攝影報(bào)道）廣州碧道建設(shè)不斷推進(jìn)，市民熟悉的老城區(qū)碧道建設(shè)相繼開工。7月10日，珠江前航道碧道（越秀段）建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)施工總承包開始招標(biāo)。珠江前航道碧道（越秀段）建設(shè)長度7.1公里，以“珠江碧道：百年廣州行”為主題，打通濱江岸線兩處斷點(diǎn)，劃分緩跑徑，串聯(lián)沿線7處文保單位、8處公園，打造可慢跑、親水、賞景的濱江大公園。

海綿城市建設(shè)概念開始嶄露頭角，其優(yōu)點(diǎn)被城市設(shè)計(jì)管理者所接受。遵循海綿城市建設(shè)基本原則，優(yōu)先利用自然排水系統(tǒng)與低破壞開發(fā)設(shè)施，多手段實(shí)現(xiàn)雨水的自然積存、滲透、凈化、補(bǔ)充水生態(tài)能力，維護(hù)城市的生態(tài)功能，杜絕城市病等環(huán)境影響。

透水混凝土是海綿城市建設(shè)者第一個要面對的基礎(chǔ)性地面，而透水混凝土（www.ahenh.cn）膠結(jié)料就是第一個要認(rèn)識的基礎(chǔ)地面材料，要想了解其多方面的材料，就跟隨我的腳步，一起去探查透水混凝土膠結(jié)料源頭廠家吧！

廣州地石麗科技股份有限公司是透水混凝土膠結(jié)料源頭廠家之一，其透水混凝土膠結(jié)料正是他們的主打材料之一，透水混凝土膠結(jié)料是解決透水混凝土的水泥和骨料的粘結(jié)力不強(qiáng)、透水性差、路面掉粒、低強(qiáng)度、低荷載等問題的利器。

透水混凝土膠結(jié)料源頭廠家生產(chǎn)的透水混凝土膠結(jié)料會參與水泥水化反應(yīng)，在粗骨料的表面形成高分子聚合物水泥水化體，大幅度提高透水混凝土路面的抗壓、抗折和粘結(jié)強(qiáng)度等，其透水混凝土路面的抗凍融性、耐久性和耐候性等也會大幅度提高。

本期是二沙島沿珠江慢跑步道，目前廣州政府已經(jīng)開始對珠江延邊進(jìn)行改造，為了增強(qiáng)市民的鍛煉。

珠江前航道（越秀段）通過碧道建設(shè)，在保證水資源、水安全、水環(huán)境達(dá)標(biāo)的前提下，重點(diǎn)對碧道水生態(tài)進(jìn)一步的保護(hù)與修復(fù)，提升水岸整體生態(tài)環(huán)境；對周邊環(huán)境進(jìn)行綜合整治，結(jié)合海上絲路歷史、碼頭文化，打造特色水景觀文化節(jié)點(diǎn)，達(dá)到保護(hù)和改善環(huán)境的目的；對濱水公共空間節(jié)點(diǎn)以及配套服務(wù)設(shè)施等進(jìn)行完善，構(gòu)建游憩系統(tǒng)，提升水游憩的功能要求。選取極具廣州歷史文化、港口交流、生活休閑特色的區(qū)域，作為越秀區(qū)碧道建設(shè)的先行段，將其打造為廣州市生態(tài)文明建設(shè)成果的亮麗名片。